三支点电动葫芦起重小车

摘要：

一般通用桥、门式起重机和电动葫芦桥式起重机的起重小车的车轮布置在四角,之间采用刚性小车架连接,此为4点支承.理论上讲,3点确定一平面,4点支承实为一静不定系统,各支点实际承受的压力(轮压)很难准确计算,小车、桥架的制造精度和刚性均会影响车轮实际所承受的轮压,且小车在主梁的不同位置,其各支点实际轮压也会发生变化,本文介绍一种新型的三支点电动葫芦起重小车的结构、轮压计算方法及结构设计.

机标关键词：三支点、电动葫芦桥式起重机、起重小车、点支承、门式起重机、准确计算、制造精度、结构设计、计算方法、刚性、车轮、不同位置、不定系统、小车架、主梁、压力、桥架、平面、理论

分类号：TG2;TH2

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：86-88