合武铁路单线混凝土箱梁600t架桥机的设计

摘要：

合武铁路的设计最高速度为250 km/h,靠近武汉侧的路段WHZQ -2标有500余片600 t单线简支混凝土箱梁,为了架设这部分单线箱梁,利用的是原秦沈客运专线所使用过的JQ600型下导梁式架桥机.原JQ600架桥机由架梁机、下导梁和轮轨式运梁台车等组成.架梁机由主体结构、起升机构、运提梁机台车、前吊点、电气系统、液压系统和安全装置等组成,主体结构有后支腿、主梁、中支腿、前支腿及运架桥机台车等.

机标关键词：铁路、单线箱梁、混凝土箱梁、架桥机、主体结构、轮轨式运梁台车、前支腿、下导梁、秦沈客运专线、架梁机、最高速度、液压系统、起升机构、电气系统、安全装置、提梁机、主梁、武汉、设计、路段

分类号：U44;TH2

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：27-31