滚装汽车钢引桥及起吊方案的设计

摘要：

@@ 重庆国际集装箱码头有限责任公司拥有2个3 000 t级专用商品汽车滚装泊位,设计年通过能力为30万辆.公司位于长江三峡库区尾部的寸滩水域,随着库区蓄水达到175 m,滚装泊位的作业环境得到较大的改善,但仍会有自然水位("腾库"期间该水域处于自然河流状态)、蓄水水位、洪水水位交替变化.码头设计最高作业水位185 m,设计低水位158 m.针对水位频繁变化而拖移趸船,需要把钢引桥吊离斜坡道,才能安全拖移.

机标关键词：滚装、汽车钢、引桥、起吊方案、设计低水位、lifting、drawn、car、有限责任公司、长江三峡库区、集装箱码头、作业环境、自然、蓄水水位、通过能力、水域、商品汽车、码头设计、库区蓄水、交替变化

分类号：U65;U69

在线出版日期：2011-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：38-39