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10.3969/j.issn.1001-0785.2010.02.003

拨车机驱动功率计算模型与牵引臂有限元强度分析

引用
在充分分析重载车厢运行阻力、启动动载荷、风附加阻力、坡道附加阻力和弯道附加阻力的基础上,建立了拨车机启动过程中的阻力系统数学模型.结合大秦线2万t重列货车寻求拨车机电机功率匹配的最佳设计方案,为拨车机参数设计提供理论依据.针对拨车机工作过程中主要承载构件拨车臂,应用ANSYS软件进行强度分析,证明拨车臂的设计有一定的安全裕度.

拨车机、牵引力、运行阻力、功率、应力

TH237+.3(起重机械与运输机械)

2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

10-13

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起重运输机械

1001-0785

11-1888/TH

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