高速铁路客运专线架桥机和提梁机专用卷扬机的关键技术
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10.3969/j.issn.1001-0785.2009.11.022

高速铁路客运专线架桥机和提梁机专用卷扬机的关键技术

引用
@@ 1 设计背景及概况 2004年初,国务院讨论通过了<中长期铁路网规划>,2006年10月,铁道部发布了<铁路"十一五"规划>.2008年下半年因金融风波的影响,导致一些行业经济处于下滑状况,国家将原计划的客运铁路专线提前开工,拉动内需,提梁机、架桥机的起重核心专用卷扬机的设计定型成为卷扬机研发的课题.

高速、铁路客运专线、架桥机、提梁机、卷扬机、关键技术、high speed railway、beam、special、中长期铁路网规划、行业经济、铁路专线、设计定型、设计背景、拉动内需、金融风波、铁道部、十一五、国务院、讨论

U2 ;U41

2010-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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2009,(11)

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