新型负载敏感叉车制动阀

摘要：

@@ 1 前言
在能源日趋短缺的今天,负荷传感技术在工程机械上已经开始广泛应用.但是在叉车上还处于尝试阶段.叉车受发动机或变速箱PTO口的限制,存在很难解决的转向、制动和工作油源问题.负荷传感制动阀能够将负荷全液压转向系统和全液压制动系统衔接起来,为转向和制动提供油源,以减少变速箱或发动机PTO口数量,使液压和制动系统成为一个有机的整体,满足系统节能和制动可靠的要求,同时使整车结构布局更紧凑合理.

机标关键词：负载敏感、叉车、制动阀、制动系统、负荷传感技术、全液压转向系统、发动机、变速箱、油源、液压制动、系统衔接、系统节能、结构布局、工程机械、源问题、PTO、整车、限制、前言、能源

分类号：TH1;TU6

在线出版日期：2010-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：33-34