10.3969/j.issn.1001-0785.2008.09.007
基于混合遗传算法的齿轮传动优化设计
以体积最小为目标函数,建立了齿轮传动优化设计数学模型,并用外部惩罚函数法将该问题转化为无约束优化问题.针对遗传算法的局限性,采用整数编码和实数编码结合的混合编码,并调整了适应函数,采用随机多父辈适应函数值加权交叉和自适应变异操作,结合了模拟退火算法,给出了初温的确定方法,从而形成了混合遗传算法.该算法能够有效地减少不可行解的产生,提高收敛速度,避免早熟收敛.算例说明,该优化方法有效、实用.
齿轮传动、优化设计、混合遗传算法、混合编码
TP3;U46
2009-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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