10.3969/j.issn.1001-0785.2007.12.033
客运索道电磁齿式离合器的使用及常见故障分析
@@ 1 离合器的使用
泰山中天门索道采用单线循环脱挂式8人吊厢系统,全线共有46个吊厢,设置A、B、C、D 4挡吊厢间距,2个吊厢之间的距离通过1套带有离合器和制动器的发车轮胎调整,离合器和制动器由距离计数器控制,驱动站和回转站站内传送系统各有3套带有离合器和制动器的轮胎,分别称为车位1、车位2、发车位轮胎.3个位置各有1个接近开关启动计数器,任一接近开关发生故障,系统都能自动判别,显示逻辑故障并引起索道紧急停车.间距测量系统的工作原理是:计数器在1个吊厢触发某一特定接近开关时开始计数,在下一个吊厢再次触发此接近开关时停止计数且显示该计数值;同时对第2个吊厢开始新的计数.
客运索道、电磁、离合器、故障分析、接近开关、距离计数器、吊厢、制动器、传送系统、单线循环脱挂式、轮胎、车位、显示、逻辑故障、紧急停车、间距、工作原理、发车、触发、测量系统
TH2(起重机械与运输机械)
2008-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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