10.3969/j.issn.1001-0785.2006.05.007
液压缸模型对机械与液压耦合仿真的影响
以挖掘装载机的装载工作装置的特殊八杆机构为例,建立了多体机械系统模型和液压系统模型,其中液压缸模型分别采用刚液耦合体和弹液耦合体建模.着重分析了2种液压缸模型对于机械与液压耦合仿真的影响,并分析了液压油的体积弹性模量对斗尖轨迹的影响.
多体系统、机械、液压缸、仿真
TH2(起重机械与运输机械)
2006-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
17-20
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10.3969/j.issn.1001-0785.2006.05.007
多体系统、机械、液压缸、仿真
TH2(起重机械与运输机械)
2006-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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