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10.3969/j.issn.1001-0785.2000.10.012

吊壁缩臂钢丝绳破断的原因及解决方法

引用
@@ 起重机臂架伸缩机构的驱动有机械式、液压式和复合式三种,目前大多数生产厂为减轻臂架重量和降低产品成本,均采用复合式驱动.我厂生产的QYl2、QYl6、QY25型液压汽车起重机也采用复合式伸缩机构驱动臂架伸缩,由于臂架缩臂机构设计与制造上的问题,致使出厂产品的缩臂钢丝绳常常出现被拉断现象,而且断口处大多发生在后滑轮附近(见图1),且断口极不规则.本文分析缩臂钢丝绳破断的原因,并提出一些解决方法.

钢丝绳、复合式、伸缩机构、起重机臂架、液压汽车起重机、驱动、生产厂、机构设计、断口、产品成本、液压式、机械式、不规则、重量、制造、滑轮、方法、出厂

TH2(起重机械与运输机械)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-0785

11-1888/TH

2000,(10)

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