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10.3969/j.issn.1001-0785.2000.06.005

用于起重机的双向润滑油泵

引用
@@ 桥式和门式类型起重机的大小车运行机构由于空间和结构上的需要多采用立式减速器传动,又因为立式安装的减速器高速轴在壳体的上部,故存在润滑问题.以往立式减速器采用安装在低速轴上的甩油环给高速轴甩油的润滑方式,润滑的油量无法保证.随着起重机技术的不断发展,特别是近几年来中硬齿面和硬齿面减速器的普遍使用,对减速器的承载能力、使用寿命及其可靠性都提出了更高的要求.根据国外起重机公司对897台电动桥式起重机和70000多个独立组件的调查写成的报告"电动桥式起重机的可靠性",齿轮磨损造成的故障占齿轮故障的73%,而故障有时是由不良润滑引起的(油过少或油老化).

电动桥式起重机、双向润滑油泵、硬齿面减速器、立式、可靠性、齿轮故障、高速轴、中硬齿面、运行机构、甩油环、使用寿命、润滑问题、润滑方式、独立组件、齿轮磨损、承载能力、油老化、低速轴、油量、小车

TH2(起重机械与运输机械)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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起重运输机械

1001-0785

11-1888/TH

2000,(6)

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