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国内民航企业的主营业务收入结构研究

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在发展民航强国的背景下,关注行业收入状况,通过收集近年民航企业业务收入数据,建立了由通用航空收入、机场服务收入、航线收入等五组变量构建的VAR模型,进行了平稳性检验以保证模型的稳定性.利用该模型,进一步做了样本外推,得出各类业务收入四年的预测值.研究结果表明,国内航线和通用航空的收入增长率相对放缓,国际航线的增速较低,其他收入则增加迅速,这一趋势符合我国从民航大国向民航强国转型,从量的积累到质的突破的发展目标.

民航企业、收入结构、向量自回归、平稳性检验

F274(企业经济)

国家教育部项目"民航运营管理应用型人才培养模式创新实验区"B-8908-08-03;上海市教委重点学科第五期建设项目"现代民航工程及管理"J51403

2013-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

126-129

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企业经济

1006-5024

36-1004/F

2013,(8)

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