中国物流业发展质量的省域差异

摘要：

物流业是中国能源消耗大业,过去对物流业质量的评价缺少能源角度的考量.通过将物流业的能源消耗纳入评价指标体系,选取中国30个省份2003—2016年的面板数据进行描述性统计及DEA-Malmquist指数分析,结果显示,近年来中国物流业发展主要靠资本驱动,资本存量增长率年均达到8.1％,能源消耗增长率年均达到9.1％,能源利用效率较差;物流业发展质量呈倒"U"型发展趋势,技术进步是推动倒"U"型曲线右移的有效途径;中国物流业发展省域差异明显,中国中部省份在物流业发展质量的测度中表现最差,其次是西部省份.

关键词：物流业、全要素生产率、省域差异、能源投入

分类号：F572(城市交通运输经济)

在线出版日期：2019-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：66-72