交通基础设施、空间溢出与制造业地理集聚——基于省级分行业面板数据分析
交通运输对于制造业企业区位的影响随产业不同而变化,这主要取决于运输成本在具体产业中的重要程度.根据企业外向度和轻、重工业两个指标将制造业细分,采用1999—2014年中国省级面板数据,研究中国交通基础设施对制造业地理集聚的直接影响及其空间溢出效应,结果发现:本地交通基础设施改善对制造业集聚有显著的影响,但这种影响存在明显的行业差异;外地交通基础设施的改善对本地制造业集聚有负的溢出效应,但影响程度随产业的不同而变化;在影响产业集聚的其他因素中,技术创新和政府干预程度影响较大,同时经济地理因素也起着重要作用.
交通基础设施、制造业、空间溢出、产业集聚
F503(交通运输经济理论)
国家自然科学基金项目"'公交优先'战略下快速公交系统实施绩效的评价体系与方法研究"41201102
2017-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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