北京地铁的分时定价策略研究

摘要：

本文指出分时定价策略的必要性,并通过价格敏感度模型和拥挤容忍度模型进行验证.本文创新性地引入了乘客对地铁拥挤状况的心理容忍度概念,提出了减少客流量情况下均衡收益水平的"为拥挤买单"的概念,改善的拥挤度水平间接转换为票价提升的额度,最终从乘客感知的角度验证了提高高峰期票价的合理性.

关键词：收益管理、北京地铁、分时定价、价格敏感度、拥挤容忍度

分类号：TP3;H13

在线出版日期：2017-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：207,215