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探讨铁路旅客运输企业劳务工列车长的管理

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劳务工是我国企业改革发展到一定时期所衍生出来的一种新型的、特殊的劳动用工形式,大量存在于金融、服务等劳动密集型行业并将长期存在。北京铁路局天津客运段现有劳务工1409人,占客运职工总数的45.4%;现岗列车长176名,其中劳务工列车长87人,占列车长总数的49.4%;劳务工及的年龄结构在22~35岁之间,动车组及快速列车劳务工列车长占绝对比例数。总之,劳务工是天津客运段客运一线的青年骨干,是客运服务窗口的一道亮丽风景,是我段改革、创新、发展的主要载体,是一支不可忽视的重要力量,劳务工列车长更是一支具有发展潜力的基层骨干力量。

铁路局、旅客运输企业、劳务工、列车长、企业改革发展、客运段、劳动密集型、用工形式、天津、年龄结构、快速列车、骨干、服务窗口、动车组、职工、支具、载体、衍生、行业、青年

F53;F40

2014-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

70-70,116

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企业改革与管理

1007-1210

11-3793/F

2014,(13)

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