铁路建设项目节地评价研究——以荆门煤炭综合货场工程为例

摘要：

“十二五”期间,我国铁路将基本建成快速铁路网,发展高速铁路,推进区际干线、煤运通道、西部铁路等建设,这些都需要大量的建设用地,而我国土地供应受土地规划和土地利用年度计划双重调控,土地供应能力有限,这就造成土地利用供需矛盾日益突出,为了协调两者的矛盾,必须做到科学合理用地.结合荆门煤炭综合货场工程用地,论述了对铁路建设用地进行节地评价的必要性和评价方法,并对节地评价过程做了详细论述,最后对评价结果进行分析.

关键词：铁路建设、节地评价、德尔菲法、评价指标

分类号：F12;U2

在线出版日期：2014-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：24-25