ECMWF极端天气指数在华东台风降水预报中的应用和检验

摘要：

选取2015-2018年影响华东地区的13个台风个例,分析降水极端天气指数EFI(Extreme Forecast Index)和SOT(Shift of Tails)与台风降水之间的统计关系.结果表明:EFI和SOT与降水气候百分位之间存在明显的正相关关系.EFI和SOT越大,强降水发生概率越高.随着预报时效的增加,EFI和SOT指数对暴雨和大暴雨的预报效果逐渐变差.对于短期(72 h以内的时效),EFI预报技巧优于SOT,而随着预报时效的延长,SOT的预报技巧逐渐接近并超过EFI.以TS评分最大为标准兼顾合理的预报偏差,得到两种极端天气指数不同预报时效、不同等级暴雨的预报阈值.总体而言,事件越极端,EFI和SOT的预报阈值越大,对于暴雨和大暴雨,EFI指数的预报阈值随着预报时效的延长有减小趋势,而SOT的预报阈值基本保持不变.在台风极端降水预报中,EFI和SOT可以作为EC定量降水预报的补充,有助于减少强降水的漏报,并提早发出预警信息.

关键词：EFI、SOT、台风、华东、暴雨

所属期刊栏目：42

分类号：P456(天气预报)

资助基金：中国气象局气象预报业务关键技术发展专项;浙江省气象局预报员专项

在线出版日期：2022-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：182-192