基于雷达资料同化的飑线过程数值模拟试验研究

摘要：

利用中尺度WRF模式及其3DVAR 同化系统对2014年3 月30 日发生在我国华南地区的一次飑线过程展开多普勒天气雷达资料的同化效果试验研究.首先对雷达资料进行去地物杂波、退速度模糊等预处理,后设计了基于不同雷达观测量的同化试验及同化频次的敏感性试验.结果表明:直接循环同化雷达径向风资料和雷达反射率因子能够增加数值模式中的中小尺度信息,提供可靠的水汽分布;不同的同化频次对同化结果影响显著,每12 min 同化间隔的结果略优于30 min、60 min 同化间隔;同化雷达反射率因子和径向风资料分别对模式的总水场和风场有显著调整,联合同化雷达反射率因子和径向风资料比单独同化反射率因子或径向风更能改善飑线垂直结构配置,促使地面冷池和雷暴高压配合,进一步改善模式对大雨和暴雨量级降水预报效果.

关键词：WRF模式、多普勒雷达、资料同化、数值预报、飑线

所属期刊栏目：41

分类号：P435(动力气象学)

资助基金：国家重点研发计划资助项目;国家自然科学基金资助项目;高原与盆地暴雨旱涝灾害四川省重点实验室开放研究基金项目

在线出版日期：2021-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：13-26