台风"利奇马"引导气流的计算方法研究

摘要：

为了更准确计算台风的引导气流,基于相关系数计算方法,评估了各层环境风与台风移动速度的相关性.结果表明,剔除相关性差的低层环境风后,计算得到的引导气流与台风移动的一致性有所提高;引导气流分量的峰值谷值在时间上滞后于台风的峰谷值;低层风之所以与台风相关性差或与低空急流和地形的干扰有关.针对性调整引导气流计算方法,有助于提高引导气流与台风移动速度的相关性.

关键词：引导气流、相关系数、台风"利奇马"

所属期刊栏目：40

分类号：P447(天气学)

资助基金：河北省科技计划项目;河北省重点研发计划项目

在线出版日期：2021-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：802-809