西风槽与强热带风暴配置下动力正、斜压性对暴雨影响研究
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10.3969/2013jms.0024

西风槽与强热带风暴配置下动力正、斜压性对暴雨影响研究

引用
用加密气象站降水资料、NCEP再分析资料以及WRF模式的精细化模拟产品资料,对2011年6月24日20时-25日20时,由强热带风暴“米雷”与西风槽结合造成的江淮区域暴雨过程进行分析和诊断.结果表明:西风槽温压场斜压性显著,强热带风暴温压场正压性显著,构成了有利于中小尺度系统和暴雨发生发展的环流背景.由强热带风暴携带而来的水汽,路程近、速度快,在暴雨区形成深厚的水汽层.暴雨区具有两个上下叠置的垂直上升运动中心,保持对水汽的深厚强抬升,维持暴雨环流系统的强度.暴雨区环境大气流场动力正、斜压分解显示,此次暴雨过程大气流场的斜压成分占显著的主导地位;暴雨开始阶段,正压动能向斜压动能的转换迅速增强,各分项和总项都达到最大值;其后的暴雨阶段,转换强度逐渐减弱,暴雨结束时各项都接近0值,甚至出现弱的斜压动能向正压动能的转换.

暴雨、强热带风暴、西风槽、动能转换

33

P458.121.1(天气预报)

国家自然科学基金面上项目41276033;国家科技支撑计划项目2012BAH05B01;公益性行业气象科研专项201206068;南京气象雷达开放实验室研究基金项目BJG201105;江苏省科技支撑计划项目BE2012774;江苏高校优势学科建设工程资助项目

2013-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

347-354

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气象科学

1009-0827

32-1243/P

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2013,33(3)

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