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10.3969/j.issn.1009-0827.2008.01.009

"神舟六号"飞船着陆时段主着陆场区风场的数值模拟

引用
本文通过分析"神舟六号"飞船着陆时期WRF模式对主着陆场区的风场及其影响系统的模拟结果, 发现WRF模式对主着陆场区的地面风速、风向的预报,WRF模式输出的850 hPa 模拟风场对100 m高度以下浅层风的最大风速及其风向的预报,结果均比较理想;WRF模式输出的300 hPa 高度风速、风向的模拟结果和急流轴的强度、位置模拟结果,与高空7~12 km最大风速及其风向的相关性较好,可作为预报指标;模式对风场的主要影响系统东北低压加深东移和蒙古高压的演变模拟基本准确.本模式能够作为未来客观预报主着陆场区地面和高空风场一种新的技术手段和工具.

风场、WRF模式、数值模拟

28

P435(动力气象学)

中国气象局科技攻关项目CMATG2007Z08

2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

56-61

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气象科学

1009-0827

32-1243/P

28

2008,28(1)

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