一次飞机播云的微物理效应分析

摘要：

根据1995年6月29日对辽宁省一次层状云降水过程的飞机探测资料,对人工增雨催化作业前后各高度层云的含水量、云雨滴数密度、谱型等微物理参量进行了分析研究.结果表明:作业云层(高度:4.0～5.5 km,温度:-4.5～ -13.8 ℃)的云水含量约为0.02～0.03 g/m3,是整个云体中最大的,但冰雪晶相对较少,特别是5km以上云层,冰晶粒子只有1000～2000m-3,因此对这一云层作业是适宜的.作业后在作业高度层产生了大量冰晶,由于冰晶和过冷云滴同时存在,导致小云滴的数密度由34.38 cm-3减少到8.97 cm-3,过冷液态含水量由0.015 g/m3减少到0.005 g/m3;大云滴和冰雪晶的数密度由618 m-3 增加为2267 m-3、含水量由0.10 g/m3增加为0.17 g/m3;各高度层的云粒子谱也产生了相应的变化.这个实例验证了实施碘化银催化对作业云的微物理结构产生了影响.

关键词：人工催化、层状云、微物理效应

所属期刊栏目：24

分类号：P414.2(大气探测（气象观测）)

资助基金：科技部社会公益研究项目2001DIB10084;国家科技攻关项目2001BA610A-06-09

在线出版日期：2005-02-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：405-412