昭通机场两次辐射雾过程的对比分析

摘要：

利用机场自动气象观测系统数据和NCEP/NCAR再分析资料,对昭通机场2019年1月3日("1·3"过程)和12月7日("12·7"过程)两次辐射雾过程的天气形势、水汽条件和边界层结构等进行对比分析,探讨了两次辐射雾形成和维持条件的共性和差异.结果表明:①两次过程均发生在雨雪天气转晴后,机场受高压底后部弱气压场控制,但"1·3"过程水汽含量和动力条件明显优于"12·7"过程,雾浓度和持续时间都大于"12·7"过程.②"1·3"过程是一次典型辐射雾,形成于晴夜、微风、辐射降温最强烈的凌晨.雾过程中水汽充沛,动力条件适宜,有利于雾的形成和发展.③"12·7"过程辐射雾具有局地爆发性发展的特征,雾爆发前由于水汽和动力条件较差,机场仅形成了轻雾.日出后由于西南方向的雾层向北平流,机场低温、高湿的环境条件有利于雾维持,近地面风速有利于雾层混合,使机场区域雾爆发发展.

关键词：辐射雾;物理特征;诊断分析;爆发性发展

所属期刊栏目：49

分类号：P426.4+1(气象基本要素、大气现象)

在线出版日期：2021-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：770-776