飞机积冰气象条件研究进展
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.19517/j.1671-6345.20190365

飞机积冰气象条件研究进展

引用
飞机积冰的直接影响气象因子包括大气温度、云中过冷水含量、过冷水滴大小.飞机积冰气象条件的研究对于飞行安全保障、飞机适航验证、人工影响天气等方面具有重要意义.近年来在飞机积冰气象条件研究方面取得了很大进展,文章对飞机积冰气象条件的外场观测、天气系统、监测识别、预报方法、气候分布等方面进展进行了简要综述,并对有关问题进行了讨论.飞机探测结果表明,过冷水时空分布具有明显不均匀性,国外以大量飞机积冰观测试验为基础统计分析了积冰环境,并制定了用于飞机积冰适航验证的一系列标准.产生飞机积冰的主要天气系统是锋面、高空槽线和切变线,冻雨往往产生强积冰.综合多源遥感数据各自的优势信息,建立飞机积冰区域识别技术是主要趋势.具有对云水显式预报能力的中尺度模式为预报飞机积冰提供了更好的工具.同时将多种监测数据、模式数据相融合的实时积冰潜势系统是新的发展方向.

飞机积冰、气象条件、过冷水

48

P426.3+3(气象基本要素、大气现象)

国家重点研究发展计划项目2018YFC1507901、2016YFA0601702

2020-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

561-569

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

气象科技

1671-6345

11-2374/P

48

2020,48(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn