影响云南地区适航条件的视程障碍天气气候特征
利用云南省1981-2013年125站逐日逐6h地面观测的天气现象、能见度和气象要素资料, 结合考虑地形高度的高分辨率气象要素场插值技术和不适航雾 (能见度≤800m的大雾天气) 气象要素判识模型, 开展了影响云南适航条件视程障碍天气的气候特征分析.结果表明:云南最主要的视程障碍天气是雾与轻雾, 影响适航条件的视程障碍天气仅为雾.不适航雾生成与相对湿度、风速以及地气温差关系密切, "高湿-弱风-稳定"的气象条件是其形成维持的关键, 其量化判识特征为:相对湿度>98％、风速<3m/s、地气温差<3℃.滇西南、滇南、滇东是云南不适航雾的多发区, 尤其景东-思茅-版纳、西盟-澜沧、保山-腾冲和罗平等地区.滇中、滇西和滇东北是少发区.云南不适航雾日变化呈现早晨和深夜多, 午间和傍晚少的特征;季节变化具有夏秋季多于冬春季的特点.与台站观测相比, 高分辨率资料客观判识的不适航雾空间分布与地形有合理的对应关系, 能够合理地反映地形复杂地区的空间分布特征.未来技术发展可利用卫星反演资料与台站资料同化订正获取高分辨率气象要素资料, 利用深度学习等建立不适航雾的判识模型.
适航条件、视程障碍天气、特征、云南
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P429(气象基本要素、大气现象)
国家自然科学基金项目41665004,91537212;云南省科技人才和平台计划项目2017HB040
2019-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
329-336
