四川盆地低空飞行飞机积冰的气象条件分析

摘要：

利用常规气象资料和机载温度探测资料(OAT),对2015-2016年冬季四川盆地7次低空飞行(3000 m以下)飞机积冰的个例进行了诊断分析.结果表明:冬季在四川盆地内3000 m以下飞行,导致飞机积冰的环流形势包括冷锋型、低槽型、西南气流型以及弱脊型,其中前三种形势更有利于中度积冰的产生.飞机积冰均发生在穿过温度小于0℃的云中,出现中度积冰的温度范围在-4～-2℃,轻度积冰温度范围在-1～0℃,在这一温度范围内,相对湿度越大越有利于积冰的产生,其中产生中度积冰时相对湿度均在90％以上.在有利的环流形势以及一定的温度和相对湿度条件下,垂直上升气流速度在-1.0～-0.05 Pa·s-1之间更有利于中度积冰的产生,-0.05～0 Pa·s-1之间更有利于轻度积冰的产生.

关键词：飞机积冰、气象条件、机载温度探测资料、四川盆地

所属期刊栏目：46

分类号：P426(气象基本要素、大气现象)

资助基金：国家自然科学基金重点项目91337215;中国民航飞行学院重点项目、民航空管科技项目MHFY2017181

在线出版日期：2018-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：799-808