10.3969/j.issn.1671-6345.2015.01.024
基于高速公路气象监测数据分析的浓雾预报指标
利用京秦高速公路沿线交通气象监测站实况资料,通过对84个站次的浓雾雾生和雾消各气象要素变化特征进行分析,归纳出高速公路沿线浓雾和强浓雾天气雾生雾消的预报指标.爆发性强浓雾期间能见度少波动,在能见度爆发下降前,温度下降过程中的小幅上升对能见度突然下降有很好的指示作用;相对湿度在能见度爆发下降前1h内达到80%以上.一般性强浓雾大多数出现在温度波动之后继续直线下降期间;在500m浓雾出现1.5h之前空气相对湿度达90%以上,能见度达50 m之前相对湿度基本达饱和状态.浓雾消散主要有两个方面,因冷空气造成的雾消,预报应着眼于冷空气前锋影响高速公路所在区域的时间;而由辐射升温造成的雾消,预报应着眼于对天空状况和升温速度的判断.
高速公路、浓雾、预报指标
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TM7;TP2
河北省科技厅项目“灾害性天气条件下高速公路通行管理技术研究”12275405;河北省气象局项目“高速公路大雾天气潜势预报和预警服务指标研究”13ky19
2015-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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