用于公路滑溜状况预测的数值预报系统

摘要：

该文论述对丹麦公路站点滑溜路面状况进行自动预测的一个数值预报系统.该系统建立在由大气有限区域业务模式输入的路面状况模式的基础之上.在经过改进的、包括能对每个测站的通量资料进行订正的初始化程序中,使用了各公路站点观测的云量、温度和湿度等观测资料.该系统已在丹麦气象研究所答询业务中投入运行.目前200个公路站点每小时的新的预报,可在5 h前作出.两个选定时段的模式预报和业务运行结果表明,该系统具有潜在的优势.此外,本文还讨论了与准确预报公路状况等有关的问题.

机标关键词：公路状况、路面状况、预测、数值、预报系统、业务模式、温度和湿度、气象研究所、初始化程序、观测资料、运行结果、有限区域、系统建立、模式预报、丹麦、云量、通量、输入、时段、基础

所属期刊栏目：28

分类号：P4(大气科学（气象学）)

在线出版日期：2007-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：9-13,41