黄河三峡大桥桥型方案比选

摘要：

黄河三峡大桥为河南省济源至新安高速公路的控制性工程.综合考虑地形、地质和环保等方面,提出单跨跨径510 m的双塔悬索桥、主跨510 m独塔回转缆悬索桥(桥塔置于南岸、主缆在北岸锚碇处通过转索鞍回转锚固)及计算跨径435 m中承式钢管混凝土拱桥3个方案,并对受力性能、建设规模、环境影响、施工难度等进行比较.结果表明:3个方案静、动力性能均能满足规范要求,独塔回转缆悬索桥经济性不占优势,但施工难度最低、工期可控,且该方案在北岸仅设置覆表式重力锚,取消了桥塔,很好地解决了地质遗迹保护区环保要求高、构造物设置受限的问题,与隧道衔接性好,作为推荐方案.

关键词：独塔回转缆悬索桥、覆表式重力锚、桥型方案、受力性能、有限元法、桥梁设计

所属期刊栏目：53

分类号：U448.25;U442.5(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金52278309

在线出版日期：2023-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：134-139