张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇地下连续墙施工工艺试验研究

摘要：

张靖皋长江大桥南航道桥为主跨2 300 m的双塔双跨吊钢箱梁悬索桥,南、北锚碇基础均采用支护转结构复合地下连续墙结构.北锚碇地下连续墙(长118.05 m、宽75.05 m、深6 7 m)分为一期槽段(封闭钢箱混凝土结构)、二期槽段(钢筋混凝土结构),一期钢箱外伸的4道钢筋网片与二期钢筋笼外伸的2道钢筋网片采用无接触搭接,形成新型排插钢筋刚性接头.北锚碇地下连续墙采用先一期槽段后二期槽段的工艺施工.为解决排插钢筋刚性接头质量要求高、一期钢箱变形风险大、相邻槽段混凝土灌注过程中防绕流难度大等难题,采用BC40铣槽机"纯铣法"成槽,一期钢箱和二期钢筋笼采用长线法分节段匹配制作,采用特制刷壁器刷洗接头处钢筋上的泥渣,在一期钢箱两侧设置隔离箱并回填碎石,在一期钢箱侧壁与槽壁间设置注浆水袋并在注浆水袋之间回填碎石.为验证工艺的可行性和适应性,在与北锚碇地层相近处开展3个槽段(2个一期槽段和1个二期槽段)的足尺模型工艺试验.结果表明:地下连续墙成槽垂直度不大于1/800,排插钢筋搭接长度偏差不超过3 cm,接头处刷壁效果良好,施工质量满足要求;一期钢箱变形不超过4.5 mm,应力不超过18 MPa,应力和变形可控;混凝土灌注防绕流措施有效.该桥北锚碇施工工艺方案总体可行,能够指导实际施工.

关键词：悬索桥、锚碇、地下连续墙、排插钢筋刚性接头、一期钢箱、二期钢筋笼、防绕流、足尺模型试验

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分类号：U448.25;U443.24(桥涵工程)

资助基金：国家重点研发计划2022YFB3706700

在线出版日期：2023-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7