双工字钢组合梁桥偏载扭转效应分析及计算

摘要：

为了解双工字钢组合梁桥偏载扭转效应对钢主梁应力的影响,并能准确计算其扭转应力,以淮河特大桥引桥为背景,进行有限元及理论计算.采用ANSYS 软件建立引桥有限元模型,结合有限元计算结果,理论分析钢主梁跨中及支点处的扭转翘曲正应力和弯曲正应力;研究桥梁跨径、钢主梁高度、桥面板厚度、横梁间距、钢主梁间距等参数对钢主梁扭转效应的影响;提出采用修正系数计算偏载系数及考虑弯扭耦合效应的钢主梁扭转应力简化计算方法,并与有限元结果进行对比.结果表明:偏载作用下钢主梁的纵向正应力大于均布荷载作用,最大超过20 Mpa,偏载作用下的扭转效应不能忽略;钢主梁间距对钢主梁翘曲效应影响较大,其余参数影响较小;提出的钢主梁扭转应力简化计算方法与有限元法计算结果偏差较小.

关键词：组合梁桥、双工字钢组合梁、纵向正应力、翘曲正应力、弯曲正应力、参数分析、理论计算、有限元法

所属期刊栏目：53

分类号：U448.216;U441.5(桥涵工程)

资助基金：国家重点研发计划;国家重点研发计划

在线出版日期：2023-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：82-89