上跨京沪高铁钢桁梁桥耐久性及安全防护设计

摘要：

廊坊市交通中心工程上跨京沪高铁段采用跨度布置为(118+268+118)m的上加劲连续钢桁梁桥.为保证桥梁结构的使用寿命,对该桥耐久性及安全防护进行设计.采用梁端压重、固定支座体系、优化局部构造细节、超高性能混凝土复合桥面铺装体系等多项结构设计措施保证桥梁结构自身的耐久性;采用长效涂装体系结构防腐措施保证钢结构外部防腐的耐久性.采用可视化检查小车、养护维修小车及健康监测系统等结构外在养护设备,保证结构运营期间及时得到检修与管理,耐久性得以维护.针对上跨既有高速铁路桥梁安全防护的特殊要求,采用桥面安全防护、新型防脱落高强度环槽铆钉及多功能防落梁措施,满足了施工及运营情况下桥梁安全防护要求,防护效果较好.

关键词：上加劲连续钢桁梁桥、超高性能混凝土、长效涂装体系、环槽铆钉、多功能防落梁、耐久性、安全防护

所属期刊栏目：53

分类号：U448.211;U443.26(桥涵工程)

资助基金：中铁第五勘察设计院集团有限公司科技研发项目T5Y2019-B03

在线出版日期：2023-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：116-122