赤壁长江公路大桥钢-混结合梁施工关键技术

摘要：

赤壁长江公路大桥主桥为主跨720 m双塔双索面斜拉桥,主梁采用双边箱钢-混结合梁,全长1377.8 m,共分121个梁段.该桥主梁采用双悬臂对称架设方案施工,边跨、中跨同步架设,钢梁杆件及桥面板采用全回转架梁吊机散拼架设.该桥主梁施工中,在墩顶设置三向临时约束,在满足整个架设阶段受力要求的基础上简化了约束设置;起始节段采用墩顶三节段架设,利用160 t浮吊在江侧起吊拼装,向岸侧纵向拖拉,优化了墩旁托架结构及工序;标准节段采用两节段架设循环工序,在2个节段钢梁架设后进行桥面板湿接缝施工,节约了湿接时间,提高了工效;在辅助跨临时墩设置竖向反力调节装置,通过主动施加竖向力抵抗不平衡荷载;主梁合龙时,通过合龙前敏感性分析及三向调整措施,确保主梁安全、快速实现合龙.

关键词：斜拉桥、钢-混结合梁、双悬臂对称架设、杆件散拼、两节段循环、全回转架梁吊机、合龙、施工技术

所属期刊栏目：52

分类号：U448.27;U445.466(桥涵工程)

资助基金：中铁大桥局集团有限公司科学技术研究与开发项目2017-02

在线出版日期：2022-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：11-17