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10.3969/j.issn.1003-4722.2021.05.017

千米级不对称斜拉桥主跨合龙施工关键技术

引用
嘉鱼长江公路大桥主桥为主跨920 m的非对称高低塔单侧混合梁斜拉桥,北边跨混凝土主梁采用支架法施工,主跨及南边跨钢箱梁采用悬臂拼装法施工.该桥主跨2019年5月30日合龙,设定合龙温度(22℃)与设计基准温度(15℃)偏差较大,采用几何控制法进行合龙施工.在主跨合龙前,考虑温度影响修正合龙段制作长度,得到合龙温度条件下的梁长为4.3428 m;考虑高温的影响设计并安装4台顶推阻尼器;利用顶推阻尼器完成顶推,调整合龙姿态并合龙.合龙姿态调整时,基于激光传感控制并调整合龙口宽度;采用临时荷载为主、斜拉索索力为辅的措施调整合龙口相对高差;通过对角交叉倒链调整轴线相对偏差.主跨合龙后,合龙口宽度及标高误差均小于5 mm,且合龙焊缝宽度均匀、无明显错台,满足设计要求.

斜拉桥;混合梁;钢箱梁;合龙;顶推阻尼器;几何控制法;施工技术

51

U448.27;U445.4(桥涵工程)

中交二公局委托项目;湖南省教育厅项目;湖南省科技厅项目

2021-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

116-122

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

51

2021,51(5)

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