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10.3969/j.issn.1003-4722.2021.05.009

海洋环境钢管桩纤维增强环氧粉末复合涂层技术

引用
针对海洋环境下传统钢管桩飞溅区、潮差区的防腐涂层材料耐久性差、服役寿命短、易受机械损伤失效等技术难题,以宁波舟山港主通道项目为背景,结合环氧粉末涂层的优势,提出一种应用于海上钢管桩飞溅区、潮差区的新型纤维增强环氧粉末复合涂层技术.新型纤维增强环氧粉末复合涂层由性能优异的耐磨耐蚀多元有机/无机纤维和环氧粉末制成.采用复合涂层一体化缠绕施工技术,保证了多层复合涂层体系的相容性、粘结性、致密性.与以往加强级双层环氧粉末涂层相比,纤维增强环氧粉末复合涂层抗冲击强度提升100%,耐磨性提升70%,耐划伤性提升60%,该技术首次应用于宁波舟山港主通道项目,应用效果良好.

钢管桩;海洋环境;飞溅区;潮差区;纤维增强环氧粉末复合涂层;一体化缠绕技术;防腐性能

51

U443.159;U443.26(桥涵工程)

广东省基础与应用基础研究基金项目;宁波市十三五海洋经济创新发展示范项目

2021-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

61-66

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

51

2021,51(5)

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