广州明珠湾大桥主桥中跨合龙技术

摘要：

广州明珠湾大桥主桥为(96+164+436+164+96+60)m中承式钢桁拱桥,采用双层桥面布置,主梁采用N形三主桁钢桁梁结构.主桥采用斜拉扣挂法、拱梁同步架设;中跨合龙时,拱肋与主梁分别采用"多点同步合龙"与"节点拼装合龙"法进行先拱后梁施工,以提高大桥的合龙效率.通过敏感性分析确定该桥采用26号、29号墩顶、落梁为主,竖向、横向、纵向顶拉为辅的合龙措施调整拱肋合龙口空间姿态.该桥中跨合龙施工中,在边跨采用抗倾覆压重设计,以控制大桥悬臂施工阶段由自重产生的倾覆力矩;在26号、29号墩顶支座处布置顶、落梁及纵移装置,以消除合龙口高差与转角位移,实现精准对位;在拱肋与主梁合龙口设置微调装置,以实现钢梁合龙口间距微调;在27号主墩设置顶推装置,使结构整体纵移0.085 m,实现上、下拱肋同步合龙;主梁合龙节点杆件拼装后,利用吊杆与顶拉装置调节高差与合龙口间距,实现大桥无应力精确合龙.

关键词：中承式拱桥;三主桁钢桁拱;敏感性分析;多点同步合龙;节点拼装合龙;桥梁施工

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分类号：U448.224;U445.4(桥涵工程)

资助基金：天津市科技开发项目;中国铁建股份有限公司科技开发项目;中国铁建大桥工程局集团有限公司科技研究开发课题

在线出版日期：2021-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：127-133