武汉青山长江公路大桥主桥施工方案
武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938 m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,主墩采用钻孔灌注桩基础、哑铃形承台,桥塔采用A形混凝土结构,主跨主梁采用整体式钢箱梁、边跨主梁采用钢—混凝土结合梁.针对该桥结构特点及水文、地质条件,南主墩钻孔桩采用“吹填筑岛十旋挖钻机”方案施工、承台采用锁口钢管桩围堰方案施工;北主墩基础采用双壁钢套箱围堰平台一体法施工;塔柱采用液压爬模分节施工,在两塔肢间设13道临时横撑,并采用新型超高压地泵和特制超高压泵管一次将混凝土泵送到位;边跨结合梁采用先顶推架设钢槽梁,再安装预制混凝土桥面板,最后浇筑湿接缝的方案施工;主跨钢梁采用500 t架梁吊机悬臂架设方案施工;主跨合龙段采用顶推辅助合龙方案施工.
斜拉桥、双壁钢套箱围堰、锁口钢管桩围堰、旋挖钻机、桥塔、钢箱梁、钢—混凝土结合梁、施工方案
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U448.27;U445.4(桥涵工程)
湖北省交通运输厅科技项目2017-538-2-1
2020-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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