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武汉青山长江公路大桥混凝土桥面防水粘结层试验研究

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为确保武汉青山长江公路大桥混凝土桥面防水粘结层施工质量,对混凝土基面抛丸处理方案和防水粘结剂喷洒用量进行了试验研究.混凝土基面处理采用2种方案实施抛丸,通过观察抛丸后界面效果及其构造深度,确定适宜的抛丸遍数.在抛丸效果更好的区域分段喷洒不同用量的防水粘结剂,待其固化后对其拉拔强度进行分析,确定最佳防水粘结剂用量,并对最佳防水粘结剂用量下防水粘结层的抗渗水性能和不同用量下防水粘结层的抗剪切性能进行了检验.结果 表明:混凝土基面抛丸2遍处理后的界面粗糙程度和构造深度明显更好;防水粘结剂用量为0.6kg/m2时,防水粘结层拉拔强度达到最大值2.15 MPa,基本不渗水,抗剪切强度为3.01 MPa,满足设计要求.

混凝土桥面、防水粘结层、基面抛丸、构造深度、拉拔强度、抗渗水性能、抗剪切性能、试验研究

50

U443.33;U444(桥涵工程)

中国中铁股份有限公司科技开发计划项目2016-重大-06

2020-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

57-62

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

50

2020,50(Z1)

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