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无下横梁A形桥塔静力荷载横向效应分析

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对于大跨径斜拉桥桥塔,在下塔柱较短的情况下,下横梁与下塔柱形成刚架结构,导致桥塔塔柱产生较大的次内力.武汉青山长江公路大桥主桥桥塔设计过程中,为改善塔柱受力性能,提出了无下横梁的A形桥塔设计方案.为验证其合理性,对有、无下横梁2种桥塔方案在静力荷载作用及组合下的结构受力特点进行对比分析.结果 表明:取消桥塔下横梁,能够有效降低下塔柱在永久荷载、汽车及温度荷载作用下的截面横向弯矩;在船撞及风等横向荷载作用下,下塔柱弯矩显著增加;荷载组合下,无下横梁桥塔设计方案下塔柱截面组合设计弯矩更小,结构抗裂性更强.

斜拉桥、桥塔、无下横梁、荷载效应、荷载组合、横向弯矩、横向结构效应

50

U448.27;U441.5(桥涵工程)

2020-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

20-25

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

50

2020,50(Z1)

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