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10.3969/j.issn.1003-4722.2020.06.018

九江长江大桥公路桥面改造施工关键技术

引用
九江长江大桥为公铁两用连续钢桁梁桥,上层为公路桥、下层为铁路桥.该桥公路桥运营后长期处于超负荷状态,且车辆荷载超过了原设计标准,为提高公路交通通行能力,对公路桥面进行升级改造:正桥公路钢横梁以上部分(包括公路钢纵梁、混凝土桥面板等)整体更换为正交异性钢桥面板,引桥增加横向联系并进行缺陷修补,全桥桥面系重新铺筑.在公路桥面升级改造施工中,采用了全断面防护隔离技术,确保了改造期间铁路线的正常运营;采用静力切割拆除既有混凝土桥面板,降低了对既有结构的扰动影响;采用提升站和双主梁、轨行式自平衡过孔架板机架设钢桥面板,实现了钢桥面板的快速架设.

公路铁路两用桥、连续钢桁梁、公路桥面、钢桥面板、防护隔离技术、静力切割拆除、维修加固

50

U448.212;U445.72(桥涵工程)

2021-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

110-115

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

50

2020,50(6)

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