深中通道伶仃洋大桥超高混凝土桥塔施工关键技术

摘要：

深中通道伶仃洋大桥为主跨1 666 m的双塔全飘浮整体钢箱梁悬索桥,东塔采用C55混凝土门式桥塔,塔高270 m,设3道横梁.东塔塔柱采用钢筋部品化和一体化智能筑塔机(集钢筋部品调位、自动浇筑、智能养护和自动控制于一体)施工.钢筋部品化施工时,首先在钢筋加工场按照节段进行钢筋部品网片制作及弯折,现场通过钢筋部品拼装胎架组装成钢筋部品;然后进行钢筋部品整体吊装.塔柱底部5个节段(高程+25.0 m以下)采用支架法施工后,组拼一体化智能筑塔机;筑塔机试拼装合格后,利用筑塔机进行钢筋部品安装、塔柱节段混凝土自动化浇筑和养护施工;然后筑塔机爬升进行下一节段施工,依次完成6～48号节段塔柱混凝土流水作业.

关键词：悬索桥、超高混凝土桥塔、钢筋部品、一体化智能筑塔机、自动化浇筑、流水作业、施工技术

所属期刊栏目：50

分类号：U448.25;U445.4(桥涵工程)

资助基金：广东省重点领域研发计划项目2019B111106002

在线出版日期：2021-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：97-103