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10.3969/j.issn.1003-4722.2020.05.007

低纬度地区混凝土箱梁温度梯度研究

引用
混凝土箱梁结构的温度梯度与自然环境条件密不可分,但我国公路桥梁设计规范尚未能详细考虑不同环境条件下的温度梯度.为此,对低纬度的广东地区某连续刚构箱梁截面布置温度测点并进行了长期的监测,提取混凝土箱梁沿竖向的每日最大温差数据,分析得到了沿截面高度变化的指数和折线函数相结合的正、负温差函数.依据极值理论得到50年重现期的温度梯度标准值,并与规范规定的温度梯度函数进行了对比研究.结果 表明:实测竖向温度梯度可用折线和指数函数相结合的分段函数描述;气温骤降是引起箱梁负温度梯度的主要原因,实测温差数据推得的负温度梯度值大于规范规定的负温度梯度值.

连续刚构桥、混凝土箱梁、现场监测、低纬度、温度梯度、极值理论

50

U448.23;U442(桥涵工程)

国家自然科学基金项目;深圳市基础研究计划项目

2020-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

44-49

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

50

2020,50(5)

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