预应力钢-混箱形组合连续梁负弯矩区开裂分析

摘要：

为研究预应力钢-混箱形组合连续梁墩顶部位(负弯矩区)的受弯性能及预应力设置方法,以广吉高速某组合连续梁桥为背景,以1∶4的缩尺比制作该桥负弯矩区模型梁进行纯弯试验,结合有限元计算结果,分析组合梁负弯矩区的破坏形态、裂缝开展及开裂弯矩等力学性能;模拟改变预应力位置及预应力张拉水平,研究预应力设置对组合梁开裂性能的影响.结果 表明:模型梁最终发生塑性弯曲破坏,破坏时裂缝均匀分布且间距与箍筋间距相近,模型梁开裂弯矩为156.0kN·m;在不同预应力张拉水平下,混凝土板对称轴单侧预应力筋合力点至对称轴的距离s与1/2板宽B的比值为0.15～0.50时,开裂荷载较大;预应力张拉水平越高,开裂荷载对预应力筋位置的变化越敏感;原型梁开裂弯矩为15 840 kN ·m,当s=0.4B时,开裂弯矩可提高约11％.

关键词：连续梁桥、组合梁、负弯矩区、开裂荷载、预应力、缩尺模型试验、有限元法

所属期刊栏目：50

分类号：U448.215;U443.35(桥涵工程)

资助基金：国家重点研发专项资助项目;江西省创新驱动“5511”项目

在线出版日期：2020-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：66-71