柱式塔同向回转斜拉-悬索体系桥梁设计关键技术

摘要：

安徽某跨江通道方案设计中,提出主桥采用主跨1 620 m的斜拉-悬索协作体系桥梁.为解决该体系刚度低、主梁压力间断、边吊杆应力幅大等传统疑问,以及因不能设置辅助墩而引起的边跨刚度小、尾索应力幅高的特殊问题,设计采用单柱式桥塔、空间化悬索构建整体结构,并对结构的合理性、可行性进行理论和计算验证.设计针对体系形成的主要过程,提出边孔悬吊辅助跨构造,采用四索面斜拉索和空间双悬索四索面吊索.借助四索面拉吊融合方式在横向转换的便利、同向回转拉索对不对称布索的支持,使调整在更大空间内进行,实现两种体系更加平顺的融合.采用斜置阻尼约束系统使结构纵、横向动力性能满足规范要求.

关键词：斜拉-悬索协作体系桥梁、单柱式桥塔、空间悬索、回转式拉索、四索面、悬吊辅助跨、斜置阻尼器

所属期刊栏目：50

分类号：U442.5(桥涵工程)

资助基金：交通运输部企业创新项目2015315Q20130

在线出版日期：2020-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：66-72