武穴长江公路大桥15号主墩桩基成孔关键技术

摘要：

武穴长江公路大桥主桥为(80+290+808+3×75)m的双塔双索面单侧钢箱混合梁斜拉桥,其15号主墩采用38根φ3.0m的钻孔灌注桩基础,桩长84 m,孔深110.5 m.针对15号主墩基础覆盖层较厚、岩面倾斜、地层层序复杂的特点,在水上钻孔平台上采用旋挖钻机、回旋钻机同时进行钻孔施工.其中,旋挖钻机在覆盖层、倾斜岩面、软硬岩层中分别采用捞砂钻、阶梯钻、“筒钻+阶梯钻”钻进;回旋钻机采用重型刮刀钻和滚刀钻钻进,在易偏孔的倾斜岩面和软硬交互岩层增设配重和扶正器.钻孔时采用优质膨润土化学泥浆护壁,动态调整钻进参数与泥浆性能指标,采用气举反循环清孔.钻孔桩清孔后下放钢筋笼,采用导管法灌注桩身混凝土,完成桩基施工.

关键词：斜拉桥、钻孔灌注桩、回旋钻、旋挖钻、钻头、垂直度、施工技术

所属期刊栏目：50

分类号：U448.27;U443.1(桥涵工程)

在线出版日期：2020-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：111-115