基于三角荷载的跑车试验简化模拟方法及应用

摘要：

针对传统跑车试验模拟方法存在费时费力、不便于桥梁快速检测评估的缺点,提出一种基于三角荷载的跑车试验简化模拟方法.该方法首先采用三角荷载简化模拟冲击荷载;然后根据模型有限单元长度、试验车辆速度确定加载过程;最后将三角荷载加载时程序列代入到车致桥梁运动方程中,根据桥梁结构动力学理论求解桥梁结构动力响应,实现跑车试验快速模拟.将该方法应用于坦桑尼亚基甘博尼大桥(主跨200 m的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥)中,对比分析跑车试验模拟计算结果和实测结果,得到自振频率、动挠度、动应力计算结果与试验结果相吻合,桥梁整体刚度、强度满足设计要求,实现了桥梁快速检测评估.

关键词：桥梁工程、跑车试验、三角荷载、自振频率、动挠度、动应力、有限元法、工程应用

所属期刊栏目：49

分类号：U448.1;TU311.4(桥涵工程)

资助基金：国家重点研发计划项目2018YFF01014200

在线出版日期：2019-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：98-103