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10.3969/j.issn.1003-4722.2019.04.003

池州长江公路大桥根式基础承载力试验研究

引用
为了解根式基础主体结构及根键的承载能力,以池州长江公路大桥南岸引桥(36×30 m预应力混凝土连续箱梁桥)为依托,针对S10号墩的根式基础开展静载试验.分别采用自平衡法和堆载法测定基础的极限承载力和桩身侧摩阻力,根据测得的各土层摩阻力计算根键所承担的荷载,并将试验结果与《根式基础技术规程》(DB34/T 2157-2014)中的简化公式计算结果进行对比.结果表明:自平衡法测得的单桩总承载力为28146 kN,其中根键承担5265 kN;堆载法测得的桩身侧摩阻力为15200 kN,其中根键承担4895 kN;根键承担了较大部分的承载力,能大幅提高基础的承载能力;试验测得的单桩总承载力、桩身侧摩阻力和根键承载力均远大于根据规范简化公式计算的值,计算结果偏于安全.

连续梁桥、根式基础、根键、承载力、静载试验、自平衡法、堆载法

49

U443.15;U448.14(桥涵工程)

2019-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

49

2019,49(4)

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