都香高速金沙江大桥总体设计

摘要：

都香高速金沙江大桥主桥采用跨径布置为(340+72+48+32)m的独塔斜拉桥.主梁采用钢—混混合梁,主跨为分离式双边箱的PK钢箱梁,边跨为整体式混凝土箱梁,钢—混结合面位于主跨距桥塔中心线12.4m处.桥塔采用钻石形混凝土结构,总高197.6 m,其下布置整体式承台,钻孔灌注桩群桩基础.斜拉索按空间扇形双索面布置,每个空间索面设20对斜拉索,斜拉索采用1 770 MPa高强度低松弛平行钢丝束.塔上索距为2.0～4.0 m;梁上索距在钢箱梁段为16m,在混凝土箱梁段为8 m、4.5m两种.塔端采用预应力锚固,梁端采用钢锚箱锚固.该桥桥塔采用爬模法施工,钢梁采用悬臂拼装法施工,混凝土箱梁采用支架现浇施工.

关键词：独塔斜拉桥、高速公路桥、钢-混混合梁、分离式双边箱PK钢箱梁、钻石形桥塔、斜拉索、结构设计

所属期刊栏目：49

分类号：U448.27;U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2019-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：86-90