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10.3969/j.issn.1003-4722.2019.02.021

成贵铁路鸭池河特大桥拱肋架设二次横移技术

引用
成贵铁路鸭池河特大桥主桥为主跨436 m的中承式钢桁-混凝土结合拱桥,其钢拱肋采用斜拉扣挂法进行节段悬臂拼装施工.1~4号钢拱肋节段在拼装平台组拼后,直接利用缆索吊机吊装到位;因作业空间限制,5~13号钢拱肋节段吊装时采用二次横移技术施工.在组装及起吊平台同岸侧的两拱脚中间设置二次横移平台,平台顶面高于该处拱肋,并在平台顶面设置横移系统.施工时,首先利用缆索吊机从上、下游拱肋之间起吊拱肋节段至已架设拱肋上方,再利用缆索吊机将其运至二次横移平台上方,通过横移系统将拱肋节段横移至与待安装部位等边距位置,并同步移动缆索吊机索鞍及主索,最后利用缆索吊机将拱肋节段纵移至待安装位置后安装.

铁路桥、拱桥、钢桁-混凝土结合拱、节段拼装、斜拉扣挂法、二次横移、桥梁施工

49

U448.22;U445.4(桥涵工程)

2019-05-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

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2019,49(2)

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